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高壓水清洗之船舶行業(yè)的維修與保養(yǎng)

2009-09-01 14:36:38 來源：

    高壓清洗機(jī)之船舶的維修與保養(yǎng) 船舶在使用過程中，涂層長(zhǎng)時(shí)間處于惡劣腐蝕環(huán)境中，必然會(huì)出現(xiàn)侵蝕和破壞。當(dāng)處于航行使用中的船舶，發(fā)現(xiàn)涂層出現(xiàn)各種弊病時(shí)，應(yīng)盡可能地進(jìn)行修補(bǔ)和涂漆。為了使維修費(fèi)用壓縮到*低限度，強(qiáng)調(diào)在航行期間進(jìn)行“保護(hù)性維修”。因此，船上應(yīng)備有維修涂裝明細(xì)表和足夠品種和數(shù)量的涂料和涂裝工具。當(dāng)發(fā)現(xiàn)漆膜脫落、龜裂、銹蝕等弊病時(shí)。將失效漆膜打磨并除油除塵，一般打磨成羽狀，再涂裝同類型的配套涂料，逐層修補(bǔ)涂層。船舶航行2—3年后，會(huì)進(jìn)塢或上排修繕涂裝，屬于一次時(shí)間集中、施工條件良好的集中保養(yǎng)。

應(yīng)注意以下幾個(gè)問題

    ①船底。當(dāng)船舶進(jìn)塢后排凈塢內(nèi)的水后，立即用高壓水沖洗外板，可有效除去附著的海生物、污泥和失效漆膜。若以低壓水沖洗，只能除去污泥和部分海生物，還需用刮刀除去外板上的海生物。如沖洗水采用海水，還應(yīng)采用淡水再次沖洗，以除去鹽分。評(píng)價(jià)涂層的防銹性、附著力等漆膜狀態(tài)，若防銹底漆良好，只需涂裝3道防污漆。若防銹底漆出現(xiàn)大面積起泡、脫落、銹蝕，則應(yīng)用機(jī)械或噴砂、高壓水磨料除銹等方法進(jìn)行整體除銹，重新涂裝合適的船底配套涂料。如只有個(gè)別部位出現(xiàn)弊病，可用機(jī)械或手工進(jìn)行局部除銹處理，然后補(bǔ)涂相應(yīng)配套各層涂料。

     ②船殼、甲板、上層建筑、生活艙等。首先拆除某些須維修的電器或機(jī)械設(shè)備，再對(duì)須保護(hù)的舾裝件等進(jìn)行必要的遮蔽。用淡水沖洗或洗滌劑去油污，檢查涂層狀態(tài)。檢查涂層的光澤、變色、老化、起泡、銹蝕等情況。對(duì)已腐蝕穿孔的需進(jìn)行更換鋼板和相應(yīng)的焊接。對(duì)新鋼板應(yīng)進(jìn)行完善的除銹、涂漆一系列工作。對(duì)面積銹蝕需除銹到底層，并涂裝配套底面漆。對(duì)面漆出現(xiàn)老化現(xiàn)象，可打磨掉面漆，只涂裝面漆。在下水以前，全船船殼、甲板、上層建筑等部位，涂裝*后一道面漆。

    ③液艙。應(yīng)放凈裝載的介質(zhì)，進(jìn)行通風(fēng)、干燥；進(jìn)行涂層狀態(tài)的檢查。對(duì)銹蝕爛穿的鋼板進(jìn)行換板；對(duì)大面積銹蝕磨損，進(jìn)行相應(yīng)除油、除銹、涂漆等系列工作。液艙涂裝、屬狹小艙室涂裝，注意安全防護(hù)。涂裝后，需經(jīng)過保養(yǎng)處理等才能裝載介質(zhì)。

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